Российские самолеты Су-35 летят в Иран...

20 апреля в иранских средствах массовой информации, включая Телеграм-канал Корпуса стражей исламской революции, появилась информация о том, что ВВС Исламской Республики на следующей неделе получат первую партию из 24 российских истребителей Су-35. Иранские СМИ заявили, что «в свете недавней напряженности» Россия намерена в ближайшее время передать Тегерану 12 самолетов Су-35

Согласно информации от Forbes, упомянутые самолеты с уже обученными лётчиками и техниками должны были приземлиться на авиабазе Шикари в близи города Исфахан, которая 19 апреля подверглась израильским авиаударам.

Еще в 2022 году США выразили обеспокоенность по поводу укрепления военных связей между Россией и Ираном на фоне войны в Украине. Тогда глава ЦРУ Уильям Бернс в эфире американского общественного телевидения PBS заявил, что в рамках этого альянса Тегеран поставляет дроны российской армии, а Москва ищет пути, как отплатить за услугу и помочь иранскому режиму. В связи с этим США предупредили, что укрепление военного союза между Ираном и Россией приведет к поставкам российского оружия и военных специалистов в Тегеран. Помимо прочего, Россия предоставит Ирану самолеты и системы ПВО.

События последних дней подтверждают эти прогнозы

Успешная атака Израиля на иранские цели 19 апреля показала катастрофическую неспособность Ирана отразить нападение на свои ядерные объекты из-за отсутствия современных средств ПВО и самолетов.

По данным экспертов, ПВО Ирана представлена самодельными копиями древних советских ЗРК, таких как С-75, С-200, С-300. Из относительно новых вооружений в Иране эксплуатируются российские ЗРК С-300, «Панцири» и «Торы», которые защищают те самые ядерные объекты.

Еще хуже обстоят дела с авиапарком ВВС Ирана. Основу его составляют закупленные еще шахом древние американские истребители F-4D, летавшие во времена войны во Вьетнаме и F-14 «Tomcat», изготовленные в семидесятых годах прошлого века. Кроме них наличествуют в ВВС Ирана латанные-перелатанные самолеты МиГ-29 (36 шт.) и Mirage F1 (10 шт.), перелетевшие в 1991 году из Ирака после тотального разгрома силами коалиции армии Саддама Хусейна.

Понятно, что Тегеран возлагает большие надежды на широко разрекламированные в российской и иранской прессе как "чудо-оружие" самолеты Су-35. Зимой 2022 года стороны окончательно договорились, что 24 Су-35СЭ, которые предназначались Египту, но от которых тот отказался, уйдут Ирану.

Эксперты провели сравнение тактико-технических характеристик израильского истребителя F-35I Adir, который, по общему мнению, будет одним из основных участников удара по иранским ядерным объектам, и российского Су-35.

Из множества сравниваемых характеристик этих самолетов эксперты выделили следующие:

1. Дальность обнаружения цели. Радиолокационная станция (РЛС) Ирбис, установленная на борту Су-35, заметно уступает по своим характеристикам аналогичной РЛС израильского F-35I Adir.

Это означает, в частности, то что израильский истребитель может обнаружить Су-35 на дальности, превосходящей возможности РЛС российского самолета. Потому, оставаясь "невидимым" для противника, F-35I Adir может поразить цели противника, оставаясь вне зоны видимости РЛС российского самолета.

F-35I способен обнаруживать цели на значительных расстояниях не включая радары и не создавая излучение, тогда как российский Ирбис отличается мощным излучением, что делает его менее скрытным и более уязвимым для помех

2.F-35I Adir - самолёт 5-го поколения, это универсальный элемент Боевой Информационной Системы с каналами обмена информации и передачи целеуказаний. Такая система позволяет сделать самолет элементом единой сетецентрической среды, включающей в себя человеческие и технические ресурсы, а также технологии эффективного их взаимодействия, функционирующая в интересах участников выполнения боевых задач, обеспечивающая пользователей необходимой им информацией в понятной им форме и с заданной достоверностью.

В этом плане у россиян, а тем более у иранцев, как говорится "конь не валялся"

3.Уровень подготовки израильских летчиков и наземного персонала многократно превосходит иранцев. Израильские ВВС достаточно давно эксплуатируют F-35I Adir и имеют реальный боевой опыт в небе и на уровне взаимодействия со штабами и наземными службами.

У иранского летного и наземного состава настоящая глубокая пропасть в эксплуатации и техобслуживании между теми самолетами, которые у них есть и поступившем к ним Су-35. Какой-то опыт иранцы смогут приобрести в процессе длительной эксплуатации совершенно новой для них авиатехники.

Но вряд ли Израиль допустит такое "обучение" - потому самолетам Су-35 в иранских руках уготована короткая жизнь...

Известно, что российская авиация потеряла 5 своих самолетов Су-35 в ходе войны в Украине. Сообщается, что обломки и детали Су-35 были доставлены в Лабораторию оборонной науки и техники министерства обороны Великобритании, где были изучены британскими и американскими представителями. После первоначального анализа в Великобритании, обломки перевезли в Неваду, для более детального изучения

В России хорошо помнят 30 июля 1970 года. 30 июля 1970 года стал по-настоящему черным днем в истории советской военной авиации: в этот день в ходе беспощадной схватки над Суэцким каналом израильские асы сбили пять русских МиГов-21, пилотируемых капитанами Сыркиным, Каменевым, Журавлевым, Юрченко и Яковлевым. Уже на следующий день после боя главком ВВС СССР маршал Павел Кутахов отдал приказ о прекращении полетов русских летчиков в зоне Суэцкого канала. Маршал Кутахов запретил своим пилотам вступать в бой с израильскими истребителями.

Автор: Александр Шульман
Источник
Фото предоставлено автором