Почему в Израиле автомобили стоят так дорого

Согласно опубликованному OECD отчету, налог на покупку автомобилей в Израиле является не просто одним из самых высоких в мире, а самым высоким среди стран-членов этой организации.

По данным OECD, налог на покупку автомобиля в Израиле сегодня составляет 83% от ее стоимости. Добавьте к этому 17% НДС – и вы получите уже все 100% накрутки на цену машины, предлагаемую импортером. При этом, к примеру, в Корее этот налог в зависимости от марки и размера машины составляет 0-5%, в Японии – 3%, в Мексике – 2-17%, в Финляндии – 4.4-50%, в Ирландии – 14-36%.

Из Министерства финансов в ответ заявили, что столь большая разница в налогообложении объясняется целым рядом факторов. Например, в Израиле взимается именно «налог на покупку», а не «налог на приобретение». Столь же большая величина налога объясняется тем, что израильские дороги и без того перегружены легковыми машинами, и дороговизна автомобилей призвана побудить как можно больше граждан пользоваться общественным транспортом (на субсидирование которого и идут средства, получаемые с налога на покупку).

Стоит заметить, что где-то когда-то такие объяснения мы уже слышали. Лет тридцать назад в одной большой стране народу объясняли, что мяса, масла и сахара нет в магазинах потому, что эти продукты чрезвычайно вредны для здоровья…

К тому же в Минфине считают, что эксперты OECD ошиблись: на самом деле налог на покупку автомобилей в Израиле составляет 60%, и лишь на некоторые, самые дорогие марки машин достигает 90%. Чиновники пообещали, что в ближайшее время налог на покупку самых распространенных марок машин будет несколько снижен.

В отчете OECD отмечается, что в Израиле также высоки налоги на бензин (67%) и дизельное топливо (62.7%). Выше налоги на энергоносители только в Германии, Италии, Великобритании, Финляндии, Греции и Голландии.


Петр Люкимсон
Источник: НЭП