Ждать посылку из интернет-магазина придется намного дольше

Тысячам израильтян, ожидающим посылку из интернет-магазина, придется смириться с большими задержками. Из-за коронавирусных ограничений все меньше магазинов готовы выдавать посылки. И даже те торговые точки, которые продолжают выдавать онлайн-заказы, ограничивают количество посылок в неделю.

В результате доставка задерживается, посылки скапливаются в распределительных центрах, а число жалоб от покупателей стремительно растет, сообщает 24 декабря TheMarker.

Руководители логистических служб подсчитали, что около 65 процентов уличных магазинов, выдававших онлайн-заказы, сократили число доставляемых через них посылок. 20 процентов торговых точек вообще перестали выдавать посылки, и только 15 процентов продолжают работать, как раньше.

«Сотни владельцев магазинов попросили нас уменьшить объем сотрудничества, - говорит один из руководителей в сфере доставки. – Если я раньше отправлял в определенный магазин по 50 посылок в день, то они не готовы получать больше 25. В результате получаются огромные пробки, потому что нам просто некуда распределять посылки. Это как снежный ком - потому что покупатель, не получивший посылку, обращается в службу поддержки, И там тоже образуются заторы".

Параллельно этому израильтяне стали гораздо больше заказывать в интернете. Коронавирус погнал их за покупкам в онлайн, а крупные распродажи в конце года (китайский «День холостяка», «Черная пятница» и «Черный понедельник») усугубили ситуацию.

Владельцы уличных магазинов говорят, что из-за ограничений на количество покупателей в помещении к ним выстраиваются длинные очереди даже без посылок. Так что они боятся упустить клиентов, заинтересованных в покупках, и перестают выдавать посылки.

Как это работало раньше?

В среднем за одну выданную посылку магазин получает около 1,5 шекеля. До эпидемии владельцы небольших лавочек брались выдавать онлайн-покупки, потому что это приводило к ним больше людей, которые могли заодно что-то и купить.

«До коронакризиса модель выдачи в уличных магазинах работала хорошо – как для частных компаний, так и для «Почты Израиля», - говорит высокопоставленный руководитель одной из крупнейших логистических фирм в стране.

Перед эпидемией онлайн-покупки выдавали около 1,5-2 тысяч магазинов. Многие из них работали с несколькими транспортными компаниями. Теперь же число таких точек сократилось – как и количество посылок, которые они готовы выдавать.

Еще одна причина задержек с выдачей – это нехватка рабочей силы. На фоне цифр по безработице это может прозвучать странно. Но, как утверждают многие в логистической отрасли, безработные предпочитают сидеть на пособии а не работать курьерами.

Возможно, потому, что они не получают достойного вознаграждения за свою работу, замечает Гай Блох, гендиректор Bringg, разработавшего компьютеризированную систему управления отгрузками и логистикой. Интернет-магазины выставляют логистическим компаниям жесткий «потолок» в цене, которую они готовы заплатить за доставку. Соответственно, заработок курьеров невысок.

И еще одна причина коллапса в доставке – резкий скачок популярности онлайн-покупок. Коронакризис и закрытие офлайновых магазинов погнали израильских потребителей в онлайн.

По данным Почты Израиля, после китайской распродажи «День холостяка» 11 ноября в Израиле было доставлено около 3,5 миллионов посылок из интернет-магазинов общим весом около 1000 тонн.

По данным Isracard, в 2020 году объем онлайн-покупок в Израиле вырос на 41 процент по сравнению с предыдущим годом.

Источник: НЭП
Фото: Pexels