Цемент, мука и свитки Торы

Израиль, каким он был когда-то.

На фоне технично разжигаемой ненависти ко всему религиозному и вообще национальному, стоит вспомнить другой, настоящий Израиль. И заодно внимательно посмотреть на представленную Нетаниягу - и потому тщательно замалчиваемую СМИ колоссальную программу развития транспортной инфраструктуры страны.

7 августа 1949 г., ровно 74 года назад, из Тель-Авива в Иерусалим прибыл первый поезд. После возобновления ж/д движения на этой линии. В результате отхода иорданцев от полотна дороги возле деревни Батир.

Что было символично - арабская деревня Батир стоит на месте крепости Бейтар - столицы и последнего оплота Бар-Кохвы, падением которого закончилось его героическое восстание, и началась трагедия нашего изгнания в галут.

Но вдвойне символичен был груз поезда - самое необходимое, по мнению израильского правительства, для восстановления города:

мука, цемент, и свитки Торы....

Ими были загружены все вагоны состава, кроме двух. В которых ехали глава правительства Бен-Гурион, министры и другие VIP-гости.

Поезд - и его груз - были восторженно встречены иерусалимцами, только приходившими в себя после полуторалетней войны за Освобождение.

Войны, более трети из павших в которой погибли в боях за Иерусалим.

Именно поэтому прибытие поезда было еще и жёстким политическим шагом - прогрессивное человечество в те дни пыталось навязать превращение Иерусалима в "международный город". Нонсенс, призванный забрать наш Вечный Город у нас.

Сегодня бы нас умело запугали "международным бойкотом, гневом мирового сообщества, и потерей его экономической и политической поддержки" в ответ на такую нашу дерзость.

Но именно тогда Бен-Гурион, глава правительства нищей, обескровленной тяжелейшей войной страны, принимающей огромную алию, не уступил шантажу и сохранил и нашу столицу, и наши национальные гордость и достоинство.

Привезя в Иерусалим главное, что необходимо для возрождения народа - физически и духовно.

Муку. Цемент. И свитки Торы.

Автор: Михаил Лобовиков
Источник